Comparación
¿Lámina o repintado?
Ambas vías tienen su lugar. Lo decisivo es el objetivo del proyecto: estética, protección, plazos o conservación del valor.
Reversibilidad
La lámina se retira de forma profesional. Eso permite planificar cambios de color, branding de chárter y presencias de temporada sin alterar la pintura original.
Un repintado es una decisión permanente y modifica la estructura de la superficie.
Protección de la pintura original
La SPF de protección añade una capa sobre la pintura y absorbe las cargas de sal, UV y contacto mecánico.
El Coloured SPF combina cambio de color y protección en una sola estructura.
Tiempo fuera de servicio y proceso
Los proyectos con lámina suelen ejecutarse en ventanas más cortas y de forma móvil en el amarre o en un astillero colaborador.
Los trabajos de pintura requieren normalmente un entorno controlado y más tiempo en varadero.
Cuándo la pintura es mejor
Con soportes muy dañados, daños estructurales profundos o una restauración integral prevista, la pintura es la vía adecuada.
Lo decimos con claridad cuando la lámina no es la solución adecuada para un caso concreto.
¿La lámina daña la pintura?
Con un soporte adecuado e intacto y una aplicación y retirada profesionales no es lo esperable. Las pinturas con daños previos o mala adherencia se valoran antes.
¿Cuánto dura un vinilado?
Las láminas de diseño marinas alcanzan típicamente más de 5 años con el cuidado adecuado; la SPF está concebida para periodos de protección más largos. La vida real depende del amarre, la exposición y el mantenimiento.
¿Hablamos de un proyecto concreto?
Indíquenos el yate, el objetivo y el amarre: valoramos alcance, material y viabilidad.
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