Merci, Monaco. – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté
    A yacht is not a painted object
    Rencontrez-nous au boot 2027 – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté
    Vue claire, protection sans compromis. – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté
    The Yacht Surface Field Guide
    L'exclusivité jusque dans les moindres détails. – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté
    Yacht Wrapping & Surface Protection. – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté
    Des surfaces de vie taillées pour la mer.
    Des surfaces exceptionnelles. Pour des projets exceptionnels. – Visualisation générée par IAVisualisation générée par IA – pas un projet client documenté

    Covering de Yachts & Protection de Surface pour Yachts & Superyachts

    Covering marin professionnel, films de protection SPF et solutions de surface haut de gamme dans toute l'Europe.

    OCEANSKIN Marine

    Monaco Yacht Show 2026

    Merci, Monaco.

    Merci pour cet événement remarquable, pour les nouvelles rencontres et pour les retrouvailles avec nos contacts de longue date. Nous nous réjouissons des projets à venir.

    Transform. Protect. Preserve.

    Nous considérons les surfaces d’un yacht comme des systèmes précieux à concevoir, protéger et entretenir pendant toute leur durée d’usage.

    Protéger avant de corriger

    Un yacht n’est pas un objet peint.

    SuperyachtNews article previewPerspective · SuperyachtNewsA yacht is not a painted objectLire l’article

    Aluminium peint, gelcoat, carbone, verre et finitions intérieures réagissent différemment aux UV, au sel, au contact et à l’exploitation. Une solution fiable commence par la compréhension de la surface.

    OCEANSKIN Marine relie design, protection et entretien à long terme.

    Stratégie de surface

    Projet de référence

    Film plutôt que repeinte : budget et immobilisation comparés.

    Comparaison d’un covering intégral avec une repeinte équivalente, temps d’immobilisation au chantier inclus.

    ≈ 70 %

    de budget projet en moins

    Coût total du covering face à la repeinte équivalente, immobilisation incluse.

    ≈ 80 %

    d’immobilisation en moins

    4 à 5 semaines d’exécution contre environ six mois pour une repeinte.

    Réversible

    peinture d’origine préservée

    Le film se retire sans résidu ; la peinture d’origine reste protégée et conserve sa valeur.

    Valeurs de référence issues d’un projet documenté unique, arrondies et propres à ce projet. Les coûts et durées dépendent de la taille, de l’état, de l’exécution et du chantier. Ni caractéristique garantie ni offre – valeurs contractuelles uniquement après expertise individuelle.

    Demander la comparaison pour votre projet

    Ressources

    Moins de chimie. Moins d’eau. Moins d’immobilisation.

    Une surface filmée s’entretient à l’eau avec un nettoyant doux au pH neutre. Polissages agressifs, poussières d’abrasion et systèmes de peinture solvantés disparaissent de l’entretien courant.

    Entretien à l’eau

    Sel et salissures se détachent de la surface hydrophobe à l’eau, sans chimie spécifique.

    Aucune émission de peinture ni d’abrasion

    Pas de poussière de ponçage, pas d’overspray, pas d’émissions de solvants au hangar ou au ponton.

    Substance préservée plus longtemps

    La peinture d’origine n’est pas abrasée. Moins de cycles de polissage, moins de perte de matière.

    Nos Services

    Protection et raffinement complets.

    Du changement de couleur complet à la protection invisible — nous offrons le spectre complet pour votre yacht.

    Prêt pour votre projet ?

    Laissez-nous sublimer votre yacht.

    Consultation personnelle, solutions sur mesure, service mobile dans toute l'Europe.

    FAQ

    Questions fréquentes

    Combien coûte un projet de film pour yacht ?

    +

    Le coût dépend de la taille du yacht, du système de film, du design et de la préparation nécessaire. Un yacht de 12 mètres commence généralement dans le bas de la fourchette à cinq chiffres ; les projets de superyachts de plus de 40 mètres peuvent atteindre des volumes à six chiffres.

    Quelle est la durée de vie d’un film marine ?

    +

    La durée d’usage réelle dépend du système choisi, de la zone d’application, de la position sur le navire, de l’état du support, de l’exposition aux UV et à l’eau salée, du climat, de l’utilisation et de l’entretien. OCEANSKIN Marine spécifie le système adapté à chaque projet et tient compte des données de durabilité, du domaine d’application et des garanties fabricant applicables au produit exact.